Werksbahn in Grevenbroich nach dem Kohleausstieg: Was tun mit 300 Kilometern Bahngleisen?

Noch transportiert die RWE-Werksbahn Abraum und Braunkohle quer durchs Revier. Nach dem Kohleausstieg will sich der Konzern aber von seinem Eisenbahnnetz trennen. Die Gleise sollen bleiben – und künftig anderweitig genutzt werden.​Noch transportiert die RWE-Werksbahn Abraum und Braunkohle quer durchs Revier. Nach dem Kohleausstieg will sich der Konzern aber von seinem Eisenbahnnetz trennen. Die Gleise sollen bleiben – und künftig anderweitig genutzt werden.  Weiterlesen