Palmas Flughafen als das „Herz der Stadt“: Und was alles daran noch fehlt …
Der Flughafen von Palma ist weit mehr als eine große Verkehrsinfrastruktur: Er ist bereits einer der wichtigsten wirtschaftlichen und sozialen Aktivitätsräume auf Mallorca. Im Jahr 2024 überschritt er die Schwelle von 33 Millionen Passagieren. Rund 15.000 Menschen arbeiten dort für etwa 300 Unternehmen. Dies bestätigt, dass Palmas Airport Son Sant Joan wie eine wahre, spezialisierte Stadt funktioniert – rund um die Uhr aktiv und eng mit dem Puls Palmas und der gesamten Insel verbunden.
Diese Realität anzuerkennen eröffnet eine strategische Chance: den Flughafen in die Stadt zu integrieren, statt ihn als isolierte Enklave auswärts zu belassen. Das Modell der Flughafen-Stadt ermöglicht es, sein Potenzial als wirtschaftlicher Knotenpunkt, Innovationsraum und Plattform für fortschrittliche Dienstleistungen zu nutzen und Mehrwert nicht nur für Ankommende, sondern auch für die hier lebende Bevölkerung zu schaffen.
Es geht nicht allein darum, den Besucher zu bedienen, sondern darum, dass der Flughafen direkten Nutzen stiftet: weniger Abhängigkeit vom privaten Auto, hochwertige spezialisierte Arbeitsplätze, Erzeugung sauberer Energie und eine Stadtplanung, die mit einem begrenzten Territorium im Einklang steht.
Die urbane Integration beginnt dabei vor allem mit nachhaltiger Mobilität. Eine direkte und effiziente Anbindung des Flughafens an das Eisenbahnnetz und den Hafen der Insel würde Staus und Emissionen reduzieren und zugleich das Reiseerlebnis verbessern. In Palma anzukommen und mit dem Zug in das Hinterland auf Mallorca weiterzufahren oder per Schiff zu den anderen Inseln umzusteigen, sollte Teil eines natürlichen und gut koordinierten Systems sein.
Doch das Konzept der Flughafen-Stadt geht über den Aspekt des Verkehr hinaus. Es bedeutet auch, sein Umfeld als Raum der Chancen zu denken: Innovationszentren mit Bezug zu Tourismus und Logistik, unternehmensnahe Dienstleistungen, erneuerbare Energien, intelligente Steuerung von Strömen sowie Grünflächen, die als Übergang zwischen der Infrastruktur und der Stadt fungieren. In einem begrenzten Gebiet wie auf Mallorca bedeutet Integration zugleich immer auch, den Boden, die Ressourcen und den Energie-Aspekt zu optimieren.
Diese Vision stärkt die internationale Wettbewerbsfähigkeit Palmas. Große europäische Drehkreuze entwickeln sich in Richtung vollständig in ihre Metropolregionen integrierter Flughäfen. Auf dieses Modell zu setzen würde es Palma ermöglichen, sich als mediterrane Referenz für nachhaltige Mobilität, verantwortungsvollen Tourismus und intelligente Konnektivität zu etablieren – insbesondere in seiner Rolle als Schnittstelle zwischen Flugverkehr und Kreuzfahrten.
Das urbane Herz
Die Herausforderung besteht darin, eine Regierungsfähigkeit zu entwickeln, die die einzelnen Interessen und Projekte in einer gemeinsamen Strategie zusammenführt. Den Flughafen als urbanes Herz und nicht als vom Rest der Stadt isolierte Infrastruktur zu denken, ist entscheidend dafür, dass sein Wachstum dem kollektiven Wohlstand zugutekommt.
Der Flughafen ist bereits eine Stadt. Ihn vollständig in Palma zu integrieren ist keine ästhetische oder theoretische Option, sondern eine strategische Entscheidung, um langfristig eine besser vernetzte, nachhaltigere und wettbewerbsfähigere Insel zu gestalten.
(Lesen Sie dazu auch den Kommentar von MM-Redakteur Alexander Sepasgosarian:
Palmas Airport ist zu einem Moloch mutiert.)
Antonio Planells ist Experte für Luftfahrt und deren Infrastrukturen. Der Kolumnist weiß die Vorzüge des Airports und bemängelt wichtige Aspekte, die zu wünschen lassen. Weiterlesen
